L’Indonésie se positionne à l’avant-garde de la transition énergétique avec le lancement d’un projet ambitieux de carburant d’aviation durable (SAF) à base de biomasse. Développée par NextChem, filiale de Maire, cette initiative innovante à Sei Mangkei, Sumatra Nord, promet de transformer des déchets locaux en une source d’énergie propre et renouvelable.
Comment cette technologie révolutionnaire pourrait-elle transformer l’industrie aéronautique ? Quels sont les défis et opportunités associés à ce projet pionnier ? Plongez dans cet article pour découvrir comment l’Indonésie et NextChem redéfinissent l’avenir du transport aérien !
NextChem révolutionne l’aviation en Indonésie
NextChem, filiale de Maire, s’engage dans la transition énergétique mondiale avec le lancement d’une usine de production de carburant d’aviation durable (SAF) à Sei Mangkei, Sumatra Nord. Ce projet innovant utilise des technologies avancées pour transformer des déchets biomasse locaux en carburant à faible émission de carbone, avec une capacité de production annuelle prévue de 60 000 tonnes.
Cette initiative pourrait couvrir environ 5 % des besoins en carburant de l’aéroport Soekarno-Hatta de Jakarta. En exploitant des ressources locales comme les effluents de moulins à huile de palme et l’huile de cuisson usagée, NextChem vise à réduire significativement les émissions aériennes.
Technologies innovantes pour un avenir durable
NextChem mise sur ses technologies propriétaires NX PTU et NX SAF BIO pour transformer efficacement les déchets biomasse en carburant d’aviation durable. Le processus commence par le prétraitement des matières premières, telles que les effluents de moulins à huile de palme (POME) et l’huile de cuisson usagée (UCO), grâce à la technologie NX PTU.
Ensuite, ces matières sont converties en SAF via l’hydrogénation (HEFA), une méthode qui promet de réduire les émissions jusqu’à 95 % par rapport aux carburants fossiles traditionnels. Cette approche innovante positionne NextChem comme un leader dans la transition vers des énergies plus propres.
Une collaboration fructueuse et un marché en expansion
L’étude de faisabilité menée avec PT Tripatra Engineers and Constructors a confirmé la disponibilité des matières premières locales, assurant ainsi la viabilité du projet. Cette collaboration stratégique garantit une chaîne d’approvisionnement efficace, essentielle pour la production continue de SAF à partir de biomasse locale.
En Asie du Sud-Est, le coût de production du SAF est évalué à 1 834,27 $/tonne, reflétant un marché en pleine croissance. Ce prix compétitif souligne l’attrait croissant pour les carburants durables, positionnant NextChem comme un acteur clé dans la transition énergétique régionale et mondiale.
